Белгородская область

Белгород.

Метеорологическая станция Белгород открыта Белгородской гимназией в 1884 году. После перерыва с 1919 года по 1923 год станция восстановлена Управлением Южной железной дороги. Станция несколько раз переносилась. С 5 августа 1955 года станция размещена на аэродроме.

Богородицкое Фенино.

Метеорологическая станция Богородицкое Фенино открыта в 1881 году владельцем имения «Фенино» И.А. Пульманом. Местоположение станции не менялось.

Валуйки.

Метеонаблюдения на железнодорожной станции Валуйки начались в 1895 году. До 1924 года существовал дождемерный пункт, но затем программа работы станции была расширена Управлением Юго-восточной железной дороги.

Готня.

Метеостанция Готня организована 1 января 1928 года Гидрометгруппой Управления Донецкой железной дороги. В течение 1943-55гг. местоположение станции несколько раз менялось без существенного изменения высоты метеоплощадки и физико-географических характеристик местоположения.

Новый Оскол.

Метеорологические наблюдения в Новом Осколе начались в 1885 году и продолжались с большими перерывами до 1919 года. Затем длительных перерывов, за исключением с июля 1942 года по 2 июня 1943 года, в работе станции не было. Метеостанция многократно переносилась. В период 1929-1935 гг. метеоплощадка находилась при железнодорожной станции.

Старый Оскол.

Метеорологические наблюдения в Старом Осколе организованы в 1872 году. После перерыва в наблюдениях 1919-1926 гг. станция вновь организована Управлением Юго-восточной железной дороги. В течение 1926-56гг. местоположение станции неоднократно менялось. В период с 1958 по 1988 год метеоплощадка находилась в северо-восточной части города, затем метеорологические наблюдения перенесены на аэродром.

Метеостанции Борогодицкое Фенино, Валуйки и Готня отнесены к разряду реперных климатических.

Воронежская область

Анна

Метеорологические наблюдения при железнодорожной станции Анна начались в 1911 году. С 1916 по 1931 гг. работа станции имела неоднократные перерывы. Метеоплощадка была перенесена в 1936г. на расстояние 1.6 км ; высота расположения метеостанции при этом не изменилась.

Богучар

Метеорологические наблюдения организованы в 1897 году Губернским земством во дворе земского управления. В работе станции с 1909 по 1923гг. были неоднократные перерывы. Станцию несколько раз переносили. Современное местоположение станции неизменно с сентября 1927 года.

Борисоглебск

Метеорологические наблюдения в г. Борисоглебске проводятся с 1887 г . В 1924 году станция перешла в ведение Юго-Восточной железной дороги и программа наблюдений была расширена. С 1987 г . и по настоящее время перерывов в работе станции не было.

Воронеж

Станция открыта как учебная при Воронежском сельскохозяйственном институте в 1918 г . В 1931 г . на базе метеорологической станции была организована геофизическая обсерватория с отделами метеорологии, сельскохозяйственной метеорологии, актинометрии, атмосферного электричества. Длительный перерыв в работе станции был с 1942 по 1948 гг. Переносов местоположения станции не было.

Калач

Метеорологическая станция открыта в 1914г. и имела длительный перерыв в наблюдениях с 1919 по 1929гг. В 1932-1934 гг. работала как Засухо-Суховейная Обсерватория. Существенных изменений месторасположения площадки не было.

Каменная Степь

Метеорологические наблюдения организованы в 1913 г . Докучаевской экспедицией по изучению мер борьбы с засухой. Изменения месторасположения и длительных перерывов в работе станции не было.

Лиски

Метеорологические наблюдения организованы 1 мая 1924г. Министерством путей и сообщения при железнодорожной станции. Изменения месторасположения и длительных перерывов в работе станции не было.

Нижнедевицк

Станция открыта в декабре 1947г. Курским управлением гидрометслужбы. До этого в течение 1894 по 1918гг. в г.Нижнедевицке функционировала метеостанция. С 1947г. местоположение метеостанции не менялось и станция функционирует как воднобалансовая.

Павловск

Метеорологические наблюдения организованы в 1891г. Воронежским Губернский Земством. Перерывы в работе : 1905-1910гг. Метеоплощадка несколько раз переносилась.

  Нововоронеж

Метеорологическая станция открыта Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды ЦЧО 
1 февраля 1992г. вблизи расположения действующей атомной электростанции.

К разряду реперных климатических в настоящее время отнесены Воронеж, Каменная Степь и Калач.

Липецкая область

Грязи

Наблюдения на метеорологической станции Грязи организованы в 1890г. управлением Юго-Восточной железной дороги. Имелись длительные перерывы в работе станции: 1900-1915гг., 1920-1927гг.

Конь-Колодезь

Метеорологическая станция открыта в феврале 1893г. Конь-Колодезьской сельскохозяйственной школой. Изменения месторасположения и длительных перерывов в работе станции не было.

Лев Толстой

Метеорологические наблюдения начались в 1898г. В 1910г. станция перешла в ведение Управления Рязано-Уральской железной дороги. Изменения месторасположения и длительных перерывов в работе станции не было. До 1919г. станция называлась Астахово, с 1919г. – Лев Толстой.

Липецк

Метеорологические наблюдения в г.Липецке организованы в 1893г. Липецким Курортным Управлением. Перерыв в работе станции 1920-1924гг. Местоположение станции неоднократно менялось.
К разряду реперных климатических в настоящее время отнесена станция Конь Колодезь .

Тамбовская область

Жердевка

Метеорологические наблюдения организованы с апреля 1927г. при железнодорожной станции. Перерывов в работе станции не было.

Кирсанов

Открыта Министерством путей сообщения в 1891 г . при железнодорожной станции. Перерыв в работе станции 1920-1924гг. Местоположение станции практически не менялось.

Мичуринск

Метеорологические наблюдения организованы в 1879г. Перерыв в работе 1920-1924гг. До 1935г. метеостанция называлась «Козлов», с 1935г. – Мичуринск. Местоположение станции неоднократно менялось и окончательное расположение станции определилось с 1948г.

Моршанск

Метеорологическая станция открыта в 1894г. Управлением Московско-Казанской железной дороги. До этого в течение 1845-1860гг. в г.Моршанске проводились наблюдения частными лицами. Перерыв в работе станции 1917-1924гг. До 1917г. станция находилась при Реальном училище. С 1924г. метеоплощадка находится вблизи железной дороги.

Совхоз им. Ленина

Метеорологическая станция при совхозе «Утиная» была организована в ноябре 1928г. Воронежским свекло-сахарным трестом. С 1928 по 1934гг. метеостанция называлась Совхоз «Утиная», с 1934г. по 1948г. – Совхоз «Ново-Покровское», с 1948 по 1961гг. – Совхоз им. Сталина, с ноября 1961г. нынешнее название. Изменения месторасположения и перерывов в работе станции не было.

 Тамбов

Метеорологические наблюдения при железнодорожной станции в г.Тамбове проводились в период 1845-1888гг. Кроме железнодорожной метеостанции в г.Тамбове метеорологические наблюдения проводились при учительской семинарии с 1878г. по 1909г. и при Губернской гимназии в период 1902-1909 гг. В 1899г. метеорологическая станция вновь открыта управлением Рязано-Уральской железной дороги. Перерыв в работе был с 1919 по 1926гг. Метеоплощадку неоднократно переносили.

 Обловка 

Метеорологическая станция организована в 1899г. Управлением Рязано-Уральской железной дороги и имела перерыв в работе с 1910г. по 1926г. Метеоплощадка была перенесена в декабре 1966г. на 3 км к северу от первоначального местоположения.

Курская область

Курск

Метеорологическая станция открыта в 1833г. ученым астрономом и метеорологом Семёновым Ф.А. Перерыв в работе станции 1860-1865гг. С 1896г. по 1957г. станция находилась в центре г.Курска. 1 июля 1957г. метеостанция перенесена на северную окраину города в 4 км от прежнего местоположения.

Льгов

Метеорологические наблюдения организованы в ноябре 1881г. и имели длительные перерывы в течение 1888-1904 гг., 1907-1932гг. С 1932г. существенных изменений в месторасположении станции не было.

Обоянь

Метеорологическая станция открыта в 1890г. До этого в г.Обояни метеорологические наблюдения проводились в течение 1838-1840гг. Перерывы в работе станции 1905-1911гг., 1920г., 1941-1943гг. Местоположение станции менялось.

Поныри

Метеорологические наблюдения организованы в феврале 1891г. при железнодорожной станции Управлением Московско-Курской железной дороги. Перерывы в работе станции 1905-1910гг., 1919-1925гг., 1941-1943гг. До января 1937г. станция считалась научно-исследовательской железнодорожной станцией. Существенных изменений местоположения станции не было.

Рыльск

Метеорологические наблюдения начаты в 1886г. и с перерывом в течение 1891 по 1895гг. продолжались до 1900г. Затем метеорологическая станция была организована в 1924г. при сельхоз техникуме. Перерыв в работе был с 1935г. по 1943г.

Тим

Метеорологические наблюдения организованы в 1872г. Длительные перерывы в работе станции: 1876-1890гг., 1893-1910гг., 1920-1943гг. Местоположение станции неоднократно изменялось.

Фатеж

Метеорологическая станция организована в 1912г. Перерывы в работе станции 1916-1934гг., 1941-1943гг. Местоположение станции неоднократно изменялось.

 Железногорск


Метеорологическая станция открыта Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды ЦЧО
15 декабря 1966г. для гидрометеорологического обслуживания крупного объекта Курской магнитной аномалии.


Курчатов

Метеорологическая станция открыта Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды ЦЧО
1 октября 1991г. вблизи расположения действующей атомной электростанции.


К разряду реперных климатических в настоящее время отнесены Рыльск и Поныри.

Орловская область

Болхов

Метеорологическая станция открыта
13 сентября 1936г. Курским Управлением Гидрометслужбы.  Местоположение станции практически не менялось.

Верховье

Метеорологические наблюдения при железнодорожной станции организованы
1 ноября 1926г. Управлением юго-восточной железной дороги. Станция несколько раз переносилась. Перерыв в работе был с 1941 по 1943гг.

Дмитровск-Орловский

Метеорологическая станция открыта Управлением Гидрометслужбы Центрально-Черноземных областей в 1951г.

Ливны

Метеорологические наблюдения организованы в 1883г. Ливенским Реальным Училищем. С 1925г. по 1931г. метеостанция работала при железной дороге. Перерывы в работе станции: 1914-1926гг., 1941-1943гг. Метеоплощадка неоднократно переносилась.

Мценск

Метеорологические наблюдения организованы в 1892г. Управлением железной дороги. Местоположение станции практически не менялось.

Орел

Метеорологические наблюдения в г.Орле начались в 1842г. За весь период наблюдений существовало несколько метеорологических станций, принадлежавших различным ведомствам. Перерывы в наблюдениях: 1895-1906гг., 1941-1943гг.  В аэропорту Орел наблюдения организованы в 1934г. Воронежским Управлением гидрометслужбы.

Брянская область

Брянск
Метеорологическая станция основана в 1962г. Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды ЦЧО. До 1988г именовалась агрометеорологическая станция Брянск.
В г. Брянске действует метеостанция в аэропорту. Метеорологические наблюдения начаты в ноябре 1935г.

Жуковка
Метеонаблюдения организованы в марте 1926г. Управлением Московско-Беларусской железной дороге. Перерыв в работе станции был с сентября 1941г. по 5 октября 1943г. Существенных изменений в месторасположении станции не было.

Карачев
Метеорологические наблюдения организованы в 1883г. Перерывы в работе станции – 1920-1932гг., 1941-1943гг. Существенных изменений в месторасположении станции не было.

Красная Гора
Метеорологические наблюдения  начались в 1925г. Перерыв в работе станции был с 14 августа 1941г. по 22 октября 1943г. Метеоплощадка не переносилась.

Навля
Метеорологические наблюдения  организованы в 1924г. Московско-Киевской железной дорогой. Перерыв в работе станции был в 1941-1943гг. Существенных изменений в месторасположении станции не было.

Трубчевск
Метеонабледения начаты в 1886г. Перерыв в работе станции был с 1910г. по 1923г. и с 9 октября 1941г. по 19 сентября 1943г. Существенных изменений в месторасположении станции не было.

Унеча
Метеорологические наблюдения при железнодорожной станции организованы 1 ноября 1924г. Управлением Западных железных дорог. Перерыв в работе станции был с 1941 по 1943гг. Метеоплощадка
неоднократно переносилась.